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【ゆっくり解説】風が列車をひっくり返す…JR羽越本線脱線事故
【ゆっくり解説】風が列車をひっくり返す…JR羽越本線脱線事故
2005年12月25日、JR羽越本線特急「いなほ14号」が、砂越駅～北余目駅間にて脱線、横転する事故が発生。死者5名、負傷者33名を出す大変痛ましい事故でした。強風による事故と言えば航空機と思われがちだった中で、列車にも強風の危険性を知らしめる重大な事故だったと思います。この事故をきっかけにして、鉄道会社・国土交通省・気象庁が何をしてきたか…鉄道に詳しくない投稿主がすべてを理解し解説するのは難しいのですが、ちょっとだけ気象学が分かるので、報告書全体の中の一部分だけでも解説してみました。【参考資料】運輸安全委員会（事故報告書はここから検索） https://jtsb.mlit.go.jp/気象庁 https://www.jma.go.jp/jma/index.html政府広報オンライン 竜巻から身を守るために「竜巻注意情報」をご活用ください https://www.gov-online.go.jp/useful/article/200805/5.html庄内日報社 2005年12月26日付け紙面より https://www.shonai-nippo.co.jp/cgi/ad/day.cgi?p=2005:12:26国土地理院 https://www.gsi.go.jp/最上川電子大辞典 https://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/river/enc/index.htmlJR東日本 羽越本線列車事故における対応及び対策の実施状況と今後の取り組み等について https://www.jreast.co.jp/apology/uetsu.html【画像引用元】イラストAC https://www.ac-illust.com/写真AC https://www.photo-ac.com/いらすとや https://www.irasutoya.com/【BGM】魔王魂 https://maou.audio/
動画ID：sm45041443
再生時間：15:18
再生回数：再生回数:25 回
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最新のコメント：山陰線の 余部鉄橋列車転落事故 (1986) と混同しちゃった...
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