「名古屋」地下鉄のアップダウン その2「名城線・名港線・鶴舞線」 - 錦織圭 マルチ動画検索サイト




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「名古屋」地下鉄のアップダウン その2「名城線・名港線・鶴舞線」


「名古屋」地下鉄のアップダウン その2「名城線・名港線・鶴舞線」

今回は「名古屋」の地下鉄の中で中間時代に造られた「名城線・名港線・鶴舞線」を紹介します。これらの路線も地形に合わせて高度を変え、全路線の高低差が40~50mほどあります。ちなみに「名城線」は「名古屋テレビ塔」の真下を通っています。テレビ塔建設時には「名城線」の建設は計画されたため、塔の基礎の深さは6mしかありません。その1→sm42156957その3→
動画ID:sm42166277
再生時間:8:02
再生回数:再生回数:864 回
コメント数:28
マイリスト数:1
最新のコメント:リニア深いなぁ 自由が丘の次は、武蔵 東京がおかしいという この状態で免震工事や リニアの駅は防空壕に テレビ塔の基礎浅すぎ 名城、東山の連絡通路 わーい! 待ってたよ
タグ:名古屋市交通局,ゆっくり解説,鉄道小ネタシリーズ


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