【1954年】世界初のジェット旅客機 原因不明の空中分解を繰り返し... 「コメット空中分解事故」【ゆっく... - 錦織圭 マルチ動画検索サイト




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【1954年】世界初のジェット旅客機 原因不明の空中分解を繰り返し... 「コメット空中分解事故」【ゆっく...


【1954年】世界初のジェット旅客機 原因不明の空中分解を繰り返し... 「コメット空中分解事故」【ゆっく...

#ゆっくりするところ #航空機 #コメット今回は、リクエストがありました「コメット空中分解事故」です。このコメットという飛行機は、世界初のジェット旅客機として、航空業界に衝撃を与えました。登場当初の売れ行きは好調。イギリス王室メンバーの海外訪問にも使用され、アメリカの航空会社から発注を受けるなど、滑り出しは順調でした。しかし、登場して間もなく、コメットは空中分解事故を起こしてしまいます。すぐに原因究明のため、全力で調査が行われました。コメットは、開発段階で耐圧耐久実験が行われており、その実験では、18000回以下のフライトには耐えられるという計算でした。ですが、実際には1800回程度のフライトで事故が発生しており、原因は謎でした。そんな中、当時のイギリス首相、チャーチルは「銀行が空になってもかまわん。全力で原因を究明せよ」と、指示を出します。この世界初のジェット旅客機事故は、後の航空機の安全に大きく寄与する、改良のきっかけともなった事故でした。引用:出展:参考Wkipediaishort.ink/uipoishort.ink/6r67ishort.ink/Mz1AYahooニュースishort.ink/3Y8F金属疲労の基礎知識ishort.ink/DsXKJAXAishort.ink/HpTo航空実用辞典ishort.ink/4XJ4サイドローズishort.ink/4Yafレスポンスishort.ink/nKmK
動画ID:sm39516651
再生時間:11:54
再生回数:再生回数:11,951 回
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最新のコメント:←お前は次から輸送機 ←それ、どうやって証 異常なし!ヨシ!👉 あぁ、あの機体はなぁ 客室上部でもうアカン FND!! 窓ないと尾翼の異常と
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