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【ゆっくり解説】ミゼットⅡ-ダイハツを支えた縁の下の力持ちミゼットの歴史
【ゆっくり解説】ミゼットⅡ-ダイハツを支えた縁の下の力持ちミゼットの歴史
ミゼットⅡ、可愛いですよねそんな、ファニーな見た目とは裏腹にダイハツの歴史において、大切な役割を担ってきました。今回はそんな、ミゼットとダイハツの歴史についてお話します。ゆっくりしていって下さい。解説するクルマ：ダイハツミゼットⅡ全長×全幅×全高：2,895×1,650×1,840mm車両重量：580kg駆動方式：FR動力源：EF-SE型 直3 SOHC EFI (後期型)最大出力：24kW(33ps)/4,900rpm最大トルク：51.0N･m(5.2kg･m)/4,000rpm★Twitterhttps://twitter.com/umou_car◆留意事項当チャンネルは車好きの一般人であるうp主が独断と偏見で気になった車や情報を発信していきます。動画作成の際は書籍やネット等複数の情報を得た上で作成をしておりますが、モータージャーナリストや自動車整備士などの専門家でないため、間違い等もあるかと思います。もし、そういった箇所がありましたら、コメント欄でご指摘頂けると幸いです。また、所によってはオリジナルの解釈を行うこともあります。
動画ID：sm39224768
再生時間：14:55
再生回数：再生回数:249 回
コメント数：20
マイリスト数：1
最新のコメント：後期型のスペックやね 初期型は31PS・50Nm sm3627036 軽トラのシートはそん ん？ イケメンやなｗ おつ コペンは断然初代だな みずほ銀行がそれで今 トヨタのOEMで完全電
タグ：ゆっくり解説,ミゼットⅡ,ダイハツ
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